4月13日上午，市民蔡先生打電話向黨報(bào)熱線反映：錦山大街原丹東造紙廠至金筆廠路段的人行道成了二手機(jī)動(dòng)車交易市場，是不是該有人管管？就此，記者現(xiàn)場進(jìn)行了采訪。
人行步道成停車場
記者粗略清點(diǎn)了一下，在近300米的人行道上停了大約50輛車。“這還不是最多的時(shí)候。”附近一家店鋪的經(jīng)營者楊女士介紹，最多時(shí)，人行步道上的二手車一輛挨著一輛，足有上百輛。“這棟樓住的老年人比較多，因?yàn)槭抢蠘?，沒有院子，老人們多在人行步道上遛彎，現(xiàn)在可好，沒地兒了。”楊女士說，除了周邊居民對在人行步道上停車反感，像她這樣的店鋪也受影響，“把門擋住了，誰還進(jìn)來買東西??？”
市場自發(fā)形成
據(jù)住在附近的蔡先生介紹，這個(gè)二手車交易市場是自發(fā)形成的，大概有兩年了。“剛開始就一家賣，因?yàn)橘u得好，其他家就陸續(xù)搬過來了。”楊女士也告訴記者，兩年前，這段路只有一兩家二手車交易中介門市，后來逐漸多了，甚至有的只租個(gè)門市房，并不掛招牌。“有的連門市都沒有，把車開到街邊一停，就有買主上來談價(jià)了，賣車像是擺地?cái)傎u蘿卜白菜。”楊女士說，這里的二手車的生意很好，越是這樣，聚到這里賣車的人越多。
記者觀察到，沿街懸掛“二手車交易”招牌的門市有6家。采訪時(shí)，記者看到不時(shí)有買車的人在看車，并與賣主討價(jià)還價(jià)。
怎么沒人管
就在記者沿著二手車停放的街邊行進(jìn)時(shí)，兩位穿著“綜合執(zhí)法”制服的工作人員迎面走來。這兩位工作人員告訴記者：“沒聽說這里不讓停二手車。”對于這一路段是否可以作為二手車交易場所，兩位工作人員表示并不清楚。
記者注意到，這一路段沒有流動(dòng)商販，也沒見到“擺地?cái)?rdquo;和店外擺攤等占道經(jīng)營現(xiàn)象，但二手車交易既然是經(jīng)營行為，把車停在人行步道上，算不算占道經(jīng)營呢？本報(bào)將繼續(xù)關(guān)注此事。
(本報(bào)記者 ) 4月13日上午，市民蔡先生打電話向黨報(bào)熱線反映：錦山大街原丹東造紙廠至金筆廠路段的人行道成了二手機(jī)動(dòng)車交易市場，是不是該有人管管？就此，記者現(xiàn)場進(jìn)行了采訪。
人行步道成停車場
記者粗略清點(diǎn)了一下，在近300米的人行道上停了大約50輛車。“這還不是最多的時(shí)候。”附近一家店鋪的經(jīng)營者楊女士介紹，最多時(shí)，人行步道上的二手車一輛挨著一輛，足有上百輛。“這棟樓住的老年人比較多，因?yàn)槭抢蠘?，沒有院子，老人們多在人行步道上遛彎，現(xiàn)在可好，沒地兒了。”楊女士說，除了周邊居民對在人行步道上停車反感，像她這樣的店鋪也受影響，“把門擋住了，誰還進(jìn)來買東西??？”
市場自發(fā)形成
據(jù)住在附近的蔡先生介紹，這個(gè)二手車交易市場是自發(fā)形成的，大概有兩年了。“剛開始就一家賣，因?yàn)橘u得好，其他家就陸續(xù)搬過來了。”楊女士也告訴記者，兩年前，這段路只有一兩家二手車交易中介門市，后來逐漸多了，甚至有的只租個(gè)門市房，并不掛招牌。“有的連門市都沒有，把車開到街邊一停，就有買主上來談價(jià)了，賣車像是擺地?cái)傎u蘿卜白菜。”楊女士說，這里的二手車的生意很好，越是這樣，聚到這里賣車的人越多。
記者觀察到，沿街懸掛“二手車交易”招牌的門市有6家。采訪時(shí)，記者看到不時(shí)有買車的人在看車，并與賣主討價(jià)還價(jià)。
怎么沒人管
就在記者沿著二手車停放的街邊行進(jìn)時(shí)，兩位穿著“綜合執(zhí)法”制服的工作人員迎面走來。這兩位工作人員告訴記者：“沒聽說這里不讓停二手車。”對于這一路段是否可以作為二手車交易場所，兩位工作人員表示并不清楚。
記者注意到，這一路段沒有流動(dòng)商販，也沒見到“擺地?cái)?rdquo;和店外擺攤等占道經(jīng)營現(xiàn)象，但二手車交易既然是經(jīng)營行為，把車停在人行步道上，算不算占道經(jīng)營呢？本報(bào)將繼續(xù)關(guān)注此事。
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